Category: お知らせ

3月29日（金）ミニオープンキャンパス，午後の様子です．朝から雨でしたが午後に急速に天気が回復しました．当日は 2023年度「学都仙台バスツアー」が実施され，午後はこの企画の参加者の方々にご参加いただきました．午後のブースの様子をUPします．安全で快適な都市生活・経済活動の基盤を整備・維持管理する，私達の内容を少しでもご理解いただければ幸いです．お越し頂いた皆様，どうもありがとうございました．

【3月30日（木）開催】学都仙台バスツアーのお知らせ

3月29日（金）ミニオープンキャンパスが開催中です．午前中の様子を取材してきました．
年度終わり，またあいにくの雨天ですが，多くの方々にご来場いただいています．都市マネジメント学科は実験・教育棟 Tech-Lab の1階で，パネル展示や実験，試験装置の公開などを実施しています．
小出教授：コンクリートの製造体験とコンクリートの破壊試験
河井教授：ドローン操縦体験と地盤・地質などに関するパネル展示
菅原准教授：実験水路と造波装置のデモ運転
小野講師：３D都市＋マインクラフトの体験，スマホによる3D測量体験
以上大まかに企画を記述しました．これらの説明は教員に加え，本学科の在学生が実施します．通常のオープンキャンパスと同等の準備でご来場をお待ちしています．

 

【申込制】3月29日（金）にミニオープンキャンパスを開催します | 東北工業大学 東北工業大学 (tohtech.ac.jp)

3月22日（金）八木山キャンパス5号館の東北工業大学生協では移転作業が終盤を迎えていました．食料や文房具，書籍（会員は10％オフ）などでお世話になっています．25日までの営業で，4月1日からは4号館2階（食堂の下）に移転とのことです．什器などほとんどない店内で菓子パンを買いました．この店舗の真裏が旧都市マネジメント学科6号館の丁度建物の端で，生協の窓からは八木山のスロープから海までが見渡せる景色でした．

東北工業大学生協

3月19日付河北新報16面に，仙台市内の地域交通について本学科 泊 尚志 准教授（国土・都市計画，運輸政策）のコメントが掲載されました．

（参考）
• 河北新報オンライン：仙台市内、乗り合いタクシー導入続々　秋保など路線バス減便・廃止に直面する10地区で運行や導入検討中（会員用記事）
• 都市マネジメント学科 泊 尚志 准教授のコメントが河北新報（3月19日付）に掲載されました（東北工業大学web）

3月19日（火），八木山キャンパスにて 令和5年度 東北工業大学 学授与式が挙行されました．
前日の雪混じりの強風は収まり，春の訪れを感じさせる天候の中で開催された式はマスク，ご親族の人数など制限が一切ない実施となりました．最後の1年だけは制限など無いキャンパスライフとなりましたが，入学時には式も無く一月遅れの遠隔授業で大学生活が始まったコロナ禍の影響を一番大きく受けた学生達だったと思います．体育館で挙行された式では4年間の出来事を詰めた映像作品が上映され，色々と思い出しました．また今回はサプライズ演出もありました．
全体の式の後に1号館3階の教室で学科の学位授与式を実施しました．4年生の学士課程修了者85名，および修士2年生の土木工学専攻博士前期課程修了者 3名 に学位記が授与されました．学士においては本年度で第54回卒業生となります．ご卒業おめでとうございます．この後しばらくの後，4月1日からは新社会人として全国で活躍する事になると思います．本学科での日々が何かの役に立てば幸いです．頑張ってください，同窓会でお会いしましょう．

工学教育ならびに技術者教育等に対する先導的・革新的な試みによって、その発展に多大の影響と貢献を与えた業績を表彰するために制定されている工学教育賞を本学科の小野桂介講師が受賞しました。標題は「3D都市モデルとビデオゲームを活用した小中学生向け防災教育の取り組み」となります。なお、9 月4日(水)九州大学伊都キャンパスで開催予定の日本工学教育協会第72回年大会表彰式において表彰が実施される予定です。

今後も本学科では、安心・安全なまちづくりに向けて、防災教育にも精力的に取り組んでいきます。

すこし変なタイトルをつけましたが，俳優の木村拓哉さんがテレビドラマで「ゼネコンで橋づくりに情熱をもやす」役を演じる，その職業設定で指摘が相次ぐ，といったSNSの記事が回ってきました．詳細は，たとえば以下の記事などをご覧ください．
https://news.yahoo.co.jp/articles/f6dc0b28b5aace91e2becc568d5be2eab24bb505
木村拓哉、4月期主演『Believe』話題の建築士→設計者しれっと変更 何がマズかったのかを専門家に聞いた（ピンズバNEWS） - Yahoo!ニュース
このような誤解（一般的な認識かもしれませんが）の発生は，本学科でもかなり頻繁に生じます．新入生（や進路指導される高校の先生方）ですらむずかしいと私達は認識しており，とくに低学年の教育課程においては常に意識して臨んでいます．
このテレビドラマで取り上げられてる「橋梁」は社会基盤構造物で，その他にトンネル，ダム，道路，港湾，空港，鉄道，上下水道など「社会基盤」を構成する「構造物」です（建設物はあまり用いない用語だと思います）．
ポイントは，ここに挙げたものはすべて「公共事業」で作られるものです．物を「作る」だけではなく，道路網，鉄道網，空路，海路も含めて，システムを「作り」，経年劣化や事故・災害で壊れた時には修繕し，社会の変化に合わせて更新する「維持管理」も重要な私達の仕事です．
このテレビドラマでは「ゼネコンで橋づくりに情熱をもやす」とのことですが，多くの場合，国土交通省が，県や市が「税金で」橋づくりを発注します．発注までには「土木系公務員」の方々が，都市計画の専門家や，構造・材料の専門家，地盤・地質の専門家（多くの場合私達の様な大学の教員です）を含めた委員会などで検討を重ね，入札などの作業の後に発注された後には「ゼネコン」だけではなく「建設コンサルタント」や「橋梁メーカー」などが協力して「橋づくりに情熱をもやしている」はずです．この記事の前に公務員の就職の記事がありますが，本学科が扱う物が「公共事業」に関連する事を考えると納得していただけるのではないでしょうか．
橋づくりも，まちづくりも，災害対応も「公共事業」です，本学科はJABEE認定プログラムで ”技術士” への近道も用意されています．
本学科の卒業生は，社会に出た暁には色々な立場で公共事業に携わると思いますが，私達「都市マネジメント学科」はそれらを統合してマネジメントできる人材育成に取り組んでいます．

工学部の公務員就職者の50％が都市マネジメント学科の卒業生です。

都市マネジメント学科では、

3年生の後期に開講される公務員対策講座(有料)の受講料の一部補助
4年生の前期　4月～公務員試験直前に専門科目の教員による『専門試験対策講座』
4年生の5月末～6月に専門の方をお呼びして『集団討論対策講座』
など、
充実した公務員試験対策に加えて
授業の中でも公務員試験の問題を演習で解いたりする科目もあり
公務員受験には大変有利な学科です。

その甲斐あって、
工学部の公務員就職者の50％が都市マネジメント学科
の卒業生です。
さらに、年度によっては複数の官公庁から合格をいただいて
泣く泣く一つに決めるという学生もいるほどです。

公務員志望ならば是非都市マネジメント学科へ‼

都市マネジメント学科
2023年度の就職内定率が100％達成‼

”実”内定率とは卒業者(大学院進学者を除く)数に対する内定者数の割合のことで
通常の内定率（就職希望者数に対する内定者数の割合）よりも条件が厳しく
100％を達成するのはなかなか難しいものですが

都市マネジメント学科では
きめ細やかな就職指導・進路指導を行っている結果として
卒業する学生全員が進路を決めて卒業していきます。

内定先などの詳細については
内定者の声　https://www.jicoojin.com/CEM/for_ex/voice/
をご確認ください。

鉄道が好きな”あなた”
都市マネジメント学科への入学をお勧めします。

鉄道の基礎となる技術は”ドボク”技術です。
都市マネジメント学科は”ドボク”を原点とする学科です。

したがって、
卒業生の進路として各地の鉄道会社があります。
令和になってからも毎年1名以上の卒業生が
JR東日本をはじめとする各地の鉄道会社に就職し、
沢山の卒業生が活躍しています。

また、鉄道会社はちょっとと思う”あなた”
鉄道に関わる仕事は鉄道会社だけではありません。
主に鉄道の工事を行う建設会社も複数あります。
鉄道系の建設会社に就職する卒業生はさらに多く
年によってばらつきはあるものの
5名～10名、もっと多いときもあります。

ですから、繰り返しになりますが

鉄道が好きな”あなた”
　都市マネジメント学科への入学をお勧めします。